它更大,更明亮,更绿色,并且还添加了特殊的检查检查,例如道路上最美丽的7公里岩石,摄像头景观和其他特殊登机手续检查。 Xin Kuaibao新闻记者Li Jiawen通讯员Chen Zhihui Gueting li Dapeng报道说,Haizhu铁路线1的广州塔站1月1日正式开放。广州塔楼站位于广州塔楼地标(Fortune Wharf旁边)的东部,通常与广州塔东站的原始位置相吻合。公民和游客可以通过第3号地铁线或广州塔楼第2频道的广州塔站出口离开车站。移动大约需要6分钟。 Haizhu铁路1号线的广州塔站,被理解为原始广州塔站的设计,“海滨白色起重机”的设计。通过更新外墙和形状,改善火车区域的绿色,车站的指南标志签名和洪水升级,开放的平台空间,车站内部的区域在原件中达到了近1.35次。从开放的平台到封闭的铁路,将其调整为安装区域,并将一个独立的等候区分为上下乘客区域的物理分离,从而有效地优化了乘客线路。在车站外面,已经添加了特殊的入住设施,例如“最美丽的7公里” Road Rock,形状形状的框架以及“我在等您的Toguangzhou Tram”的街道标志,为游客添加了有趣的体验。据报道,在建造广州塔广场平台后,二楼平台直接到达电车平台,达到了地标建筑物和运输特征之间的不间断联系,并建立它更加相关,平稳,游览。在第10行和第12行开放的第一天280,000。在6月29日,广州地铁线第10和第12行的东部和西部地区正式开放,分别在第10行和12is 12is line 12 is 122,000和164,000行的乘客卷中。第10行和第12行的东部和西部的乘客数量最多的车站是Dongxiaonan站,Chisha站和Julong站,乘客量分别为29,500、28,600和16,200。此外,6月29日,广州Metro第8行的小型电台的E和F站进行了运行。