梅赛德斯 - 奔驰计划促进超长范围的混合动力汽车：这是官方回应！

根据Kuai Technology，6月15日，梅赛德斯 - 奔驰计划创建一个插电式混合动力车型，并为中国市场提供大电池。该项目以方向方式得到批准，并开始了相关的​​研究前工作。熟悉此事的人说，这种新产品往往位于油电动驱动器和超长电池寿命上。作为回应，梅赛德斯 - 奔驰中国回答说：“相关信息是不正确的。”尽管官方否认，但梅赛德斯 - 奔驰对混合技术的研究与发展并非毫无根据。 2023年早些时候，梅赛德斯 - 奔驰试图开发一种扩展的混合技术，以将EQS发病率提高700公里，但由于成本和维护问题，它打断了2024年初的研发方向。但是，中国市场中汽车距离扩大距离的消费的GAWI仍然存在。通过对中国车辆的车辆消耗结构的研究，梅赛德斯 - 奔驰发现美国ERS期望能耗低，便捷的能源补充，超长的寿命电池以及智能舒适的汽车使用体验，而不仅仅是观察扩展技术。因此，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）选择利用其利益来发动机技术，以创建具有油电动驱动器和超长寿命电池的插电式混合产品。目前，扩展的范围和大型电池插电式混合动力场已成为外国品牌和联合冒险的新方向。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue